{"id":35450,"date":"2025-12-04T11:11:28","date_gmt":"2025-12-04T10:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polen.travel\/de\/?p=35450"},"modified":"2025-12-04T11:12:33","modified_gmt":"2025-12-04T10:12:33","slug":"befestigtes-gebiet-miedzyrzecki-mru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polen.travel\/de\/befestigtes-gebiet-miedzyrzecki-mru\/","title":{"rendered":"Befestigtes Gebiet Mi\u0119dzyrzecki [MRU]"},"content":{"rendered":"\n
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Befestigtes Gebiet Mi\u0119dzyrzecki [MRU]<\/h2>\n\n\n\n
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Das Befestigte Gebiet Mi\u0119dzyrzecki ist eine Bezeichnung, die seit 1974 in der Geschichtswissenschaft benutzt wird. Eine Zeit lang wurde auch synonym die deutsche \u00dcbersetzung \u201eBefestigte Festung am Bogen von Oder und Warthe\u201c verwendet. Zuvor existierte sie unter verschiedenen Namen wie Hindenburg-Linie oder Oder-Linie. Die MRU erreicht im Norden den Fluss Warthe bei Gorz\u00f3w Wielkopolski, wo sie auf das s\u00fcdliche Ende der Pommerschen Mauer trifft. Der zentrale Teil sollte auf dem Abschnitt von Kursk nach Boryszyn am st\u00e4rksten befestigt werden. Der s\u00fcdliche Teil der MRU sollte der Verbindung zur Mittleren Oderlinie dienen. Die ersten Arbeiten an der Ostgrenze des Dritten Reiches begannen bereits im Jahre 1928, bestanden jedoch haupts\u00e4chlich in der Regulierung von Fl\u00fcssen. In den 1930er Jahren wurden dann Befestigungsanlagen an der Linie Nies\u0142ysz-Obra errichtet. Im Jahre 1935 begann der Bau der MRU, die die Deutschen vor einem Angriff aus Polen sch\u00fctzen sollte. Im Jahr 1938 besuchte Adolf Hitler die MRU und nach seinem Besuch wurde beschlossen, weitere Arbeiten einzustellen. Ungef\u00e4hr 30 km vorgefertigte Kommunikationskorridore und 18 unterirdische Bahnh\u00f6fe verblieben unter der Erde.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Zweiten Weltkrieg wagten sich Schatzsucher in den Untergrund, da bekannt war, dass die Deutschen dort Wertvolles versteckt haben sollten. Jahrelang war die MRU ein leicht zug\u00e4nglicher Ort, um sich verschiedene unter Tage verwendete Materialien zu beschaffen, was allerdings zu erheblichen Zerst\u00f6rungen f\u00fchrte. Obwohl es Stimmen gab, diesen Ort als Touristenattraktion zu nutzen, gab es viele Jahre lang Versuche, ihn f\u00fcr Lagerh\u00e4user oder sogar f\u00fcr eine gro\u00dfe Champignonszucht zu nutzen. In den 1980er Jahren erlangte MRU Bekanntheit durch Pl\u00e4ne,<\/p>\n\n\n\n

Mehrere Jahrzehnte lang war MRU eine Attraktion f\u00fcr Touristen und sogenannte Bunkertouristen, die sich auf eigene Faust tief in den Untergrund vorwagten. Die L\u00e4nge der Untergrundkorridore betr\u00e4gt \u00fcber 30 km, daher ist es verst\u00e4ndlich, dass sie unglaubliche Erlebnisse boten. In der Gegend gab es Touristenf\u00fchrer, die etliche Abenteurer nach unten brachten. Im Laufe der Jahre ereigneten sich dort auch tragische und sogar t\u00f6dliche Unf\u00e4lle. Auch der angemessene Schutz des Lebensraums der unter der Erde \u00fcberwinternden Flederm\u00e4use erwies sich als Herausforderung. Anfang der 1990er Jahre begann der Gestaltungsprozess in der heutigen Touristenroute. Die Eing\u00e4nge zum Untergrund wurden gesichert und im Laufe der Jahre wurden verschiedene Ma\u00dfnahmen ergriffen, die dazu f\u00fchrten, dass der zentrale, f\u00fcr Besucher ge\u00f6ffnete Teil der MRU heute als eine der interessantesten unterirdischen Attraktionen in Polen angesehen werden kann.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Die Beschaffenheit des Untergrunds erm\u00f6glicht es, ihn in mehreren Varianten zu besichtigen. Sie h\u00e4ngen zun\u00e4chst einmal von der Jahreszeit ab, denn im Winter ist der gr\u00f6\u00dfte Teil des Untergrunds zum Schutz der Flederm\u00e4use gesperrt.<\/p>\n\n\n\n

Die kurze Strecke ist 1,5 km lang, die lange Strecke ist 2,5 km lang und die extreme Strecke (im mittleren und n\u00f6rdlichen Teil der Untergrundkorridore verlaufend) kann bis zu 8 Stunden Fu\u00dfmarsch dauern und h\u00e4ngt von der k\u00f6rperlichen Verfassung der Teilnehmer ab. Die beliebtesten Varianten verf\u00fcgen \u00fcber eine dauerhafte Beleuchtung.<\/p>\n\n\n\n

In der N\u00e4he des Kassengeb\u00e4udes in Pniewo kann man ein freigelegtes Fragment der \u201eDrachenz\u00e4hne\u201c sehen, einer mehrere Kilometer langen Betonbarriere. Sie f\u00fchrt zu den gr\u00fcnen Kuppeln des Bunkers, von denen eine kleine T\u00fcr ins Innere f\u00fchrt. Der Rundgang beginnt im oberirdischen Teil, dann steigen die Touristen 30 m \u00fcber die Treppe im Aufzugsschacht hinunter zum Kasernenteil. Von hier aus f\u00fchrt die Route \u00fcber einen langen Korridor zum sogenannten Bahnhof an der unterirdischen Hauptverkehrsstra\u00dfe. Dann zur\u00fcckgekehrt zur Abzweigung in den Korridoren, kommt man zum Schacht in Anlage 716 und gelangt an die Oberfl\u00e4che. Auf dem unterirdischen Weg sind etwa 150 Stufen zu erklimmen. Es sei daran zu erinnern, dass im Untergrund das ganze Jahr \u00fcber eine konstante Temperatur von etwa +10 \u00b0C herrscht. Hier wird die touristische Route im Dorf Pniewo beschrieben. Hat man vor, MRU zu besuchen, wird darauf hingewiesen, dass sich in der N\u00e4he auch ein Teil des f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglichen Untergrundbunkers in der N\u00e4he von Boryszyn befindet (ge\u00f6ffnet vom 15. April bis 15. Oktober).<\/p>\n\n\n\n

Seit den 1980er Jahren gibt es im Keller des MRU ein Fauna-Flora-Habitat-Gebiet. Es wurde das Nietoperek-Reservat I gegr\u00fcndet, gefolgt von Nietoperek II. Die j\u00e4hrliche Fledermausz\u00e4hlung findet Mitte Januar statt. Im Jahr 2020 z\u00e4hlten Wissenschaftler genau 38.910 Tiere, das war ein Rekord. Bei der Z\u00e4hlung 2022 wurden 35.770 dieser fliegenden S\u00e4ugetiere erfasst. Die Daten zeigen, dass bis zu 10 in Polen vorkommende Fledermausarten unter der Erde vorkommen. Die Z\u00e4hlung findet auf der gesamten L\u00e4nge des 32 km langen unterirdischen Komplexes statt und wird von \u00fcber 60 Personen vorgenommen. Wissenschaftler sch\u00e4tzen, dass in den letzten 20 Jahren jedes Jahr 25.000 bis 38.000 Flederm\u00e4use im Untergrund der MRU \u00fcberwinterten.<\/p>\n\n\n\n

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N\u00fctzliche Adressen:<\/p>\n\n\n\n

Mi\u0119dzyrzecki Rejon Umocniony [Befestigtes Gebiet Mi\u0119dzyrzecki]
Pniewo 1
66-300 Mi\u0119dzyrzecz
www.bunkry.pl<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mi\u0119dzyrzecki Rejon Umocniony – P\u0119tla Boryszy\u0144ska [Befestigtes Gebiet Mi\u0119dzyrzecki – Boryszyn-Schleife]
66-218 Boryszyn, gmina Lubrza
www.bunkry24.pl<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Befestigtes Gebiet Mi\u0119dzyrzecki [MRU] Das Befestigte Gebiet Mi\u0119dzyrzecki ist eine Bezeichnung, die seit 1974 in der Geschichtswissenschaft benutzt wird. Eine Zeit lang wurde auch synonym die deutsche \u00dcbersetzung \u201eBefestigte Festung am Bogen von Oder und Warthe\u201c verwendet. Zuvor existierte sie unter verschiedenen Namen wie Hindenburg-Linie oder Oder-Linie. 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