I Polen finns flera teksniska minnesmärken som man inte kan se någonannanstans i världen! Att besöka sådana ställen är liksom att ha kontakt med d gamla teknikvärlden som fortfarande väckar vår häppnad och förvånar genom rikedom av tekniska lösningar.

En av de största tekniska sensationerna är vattenkanalen som börjar i Elblag och slutar i Ostroda. När den preussiske kungen Friderik Wilhelm IV fick förslaget att bygga kanalen frågade han bara om det fanns någon liknande kanal någonannanstans i världen. Svaret var ‚nej’ och kungen godkände projektet.

En annan välkänd kanal är den som finns i nordöstra Polen och heter Augustowski. Den innehåller bl a 14 slussar och slutar i Vitryssland. Den polska delen är öppen för turister, den vitrysska väntar på en renovering.

När man åker bil i Polen har man möjligheten att se flera tekniska minnesmärken på nära håll. Ibland blir man förvånad när man hör att också Polen har någonting att skryta med. Till exempel i Maurzyce finns den första svarvade bron i världen. I Boleslawiec kan man beundra en järnvägsbro som liknar de gamla romerska akwedukter.

Alla som älskar tåg borde åka till Wolsztyn. I ett lokställe står gamla ånglok som fortfarande är i bruk och varje dag tar hundratals passagerare till vagnarna. En av dem största samlingarna av tågfordon kan man se i Sochaczew på ett museum med smalspåriga tåg och lok. Om man vill uppleva en resa med ett sådant tåg ska man till Bieszczadzki Nationalparken i sydöstra Polen.

Det är mycket till som man kan rekommendera i Polen när det gäller tekniska minnäsmärken: den längsta spårvagnslinjen i Lodz, den gigantiska slussen i Biala Gora, det jättelika vattenhjulet i Sielpia eller lokmuseet i Koscierzyna och flera andra ställen.