L'Hôtel de ville Renaissance est l'un des plus spectaculaire de Pologne. La façade à triple rangée d'arcades est dominée par trois clochetons. Celui du milieu est l'objet de toutes les attentions lorsque sonnent les douze coups de midi annonçant l'apparition des boucs de Poznan qui s'affrontent et se donnent 12 coups de cornes.
Als bladwijzer toevoegen in:
Monumenten van techniek
Stoomtreinen in Wielkopolska
Het stoommachinehuis in Wolsztyn. Het Stoommachinehuis in Wolsztyn werd opgericht in 1907. Het is het laatste actieve instituut van dit type in Europa, dat momenteel nog actief is. De meeste fasciliteiten zij bewaard gebleven inhun oorspronkelijke vorm. De oudste stoommachine die hier wordt getoond, werd gemaakt in 1908 in Królewiec. Het bereikt een snelheid van 65 km/u en gebruikt zeven ton water en twee ton kolen. Bezoekers vinden hier ook een exemplaar van het laatste type locomotief dat in Polen werd geproduceerd: de “Ty 51”. Deze werd gemaakt in de Hipolit Cegielski Fabriek in Poznan in 1957. Naast stoommachines zijn er ook historische wagons en herstelmateriaal te zien. Jaarlijks in het begin van mei is er een “Locomotiefshow” , met als hoogtepunt eenparade van oude locomotieven.
De spoorweg van Gniezno Eén van de laatste trajecten voor stoomtreinen loopt in Europa loopt van Gniezno naar Anastazewo (38 km). Hoewel er meestal goederentreinen rijden over dit traject (vooral Witkowo-Powidz), is het een steeds populairdere toeristische attractie aan het worden. Het spoor loopt doorheen het prachtige merengebeid van Gniezno (Gniezno-Anastazewo, aan het Powidz Meer). Niet alleen zijn er stoomtreinen Px48, maar ook passagierswagens van de jaren 50 en ook speciale open koetsen. Begeleide groepen kunnen een speciale rit aanvragen. Individuele toeristen kunnen in de zomer gebruik maken van de verschillende voertuigen volgens het uurrooster.